XCMG XR550Dロータリー掘削リグを使用しました
Emission Standards: | - |
Production Date: | Sep. 2021 |
Working Hours: | 2195H |
お支払い方法の種類: | L/C,T/T,D/P,D/A |
インコタームズ: | CIF,CFR,FOB |
最小注文数: | 1 unit |
輸送方法: | Shipping |
ポート: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
XCMG XR550Dロータリー掘削リグを使用しました
Emission Standards: | - |
Production Date: | Sep. 2021 |
Working Hours: | 2195H |
お支払い方法の種類: | L/C,T/T,D/P,D/A |
インコタームズ: | CIF,CFR,FOB |
最小注文数: | 1 unit |
輸送方法: | Shipping |
ポート: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
モデル: XR550D
ブランド: xcmg
Emission Standards: -
Production Date: Sep. 2021
Working Hours: 2195H
輸送方法: Shipping
ポート: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,D/A
インコタームズ: CIF,CFR,FOB
販売単位: unit
XCMG XR550Dロータリー掘削リグを使用しました
XRシリーズのロータリー掘削リグは、長年にわたる会社の功績と、国内外で高度な技術を採用し、海外で高度な技術を採用していることを示しています。当社の強力な機械製造能力により、ほとんどの地域で層の条件に合わせて、大きな直径と硬い層に合わせて山の穴を掘削するように特別に設計されています。
性能特性:
* Hスタイルの専用の油圧格納式クローラーシャーシと大口径の滑りベアリングを採用して、並外れた安定性と輸送の利便性を提供します。
*主要な油圧システムは、ネガティブフロー制御を採用しており、システムの効率を高め、エンジンパワーを最大限に活用できます。厳しく詰め込まれ、冷却が高効率を持っている3インチの冷却システムを採用しています。
* 3つのギアを備えたインポートされた4VBE34RW3ターボスーパーチャージエンジンを採用します。さらに、ユーロIII排出基準に準拠していますが、さらに強力な力があり、プラトーの構造を満たすのに十分です。その騒音は国家標準次第です。
*大きな三角形のラフィンメカニズムを採用して、大きな穴と深い杭の構築の安定性を確保します。
*シングルロープのメインウィンチ構造を採用して、スチールワイヤーロープのサービス寿命を大幅に延長し、使用コストを削減します。
*ユニットヘッドの通常モードと侵入モードは、建設効率を改善するために土壌と岩で動作します。
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